Un geste d'entretien à la portée de tous
Comment gonfler ses pneus ?
Le gonflage des pneumatiques peut-être effectué par un professionnel, mais il s'agit surtout d'un geste accessible à monsieur Tout-le-monde.
Il est conseillé de le faire à froid, c'est-à-dire lorsque le véhicule n'a pas roulé depuis 2 heures, ou bien maximum après avoir roulé quelques minutes seulement à allure réduite (environ 3 km).
Les étapes sont les suivantes :
- Enlever le bouchon de valve.
- Appliquer l'embout du tuyau de gonflage sur la valve et vérifier l'étanchéité de l'ensemble : l'air ne doit pas d'échapper et la pression doit apparaître sur le manomètre (voir pistolet de gonflage).
- Ajouter de la pression par vagues successives et la vérifier entre chaque influx.
- Enlever de la pression si nécessaire.
- Enlever l'embout du tuyau de gonflage (avec délicatesse).
- Remettre le bouchon de valve.
Il est conseillé de vérifier la pression de ses pneus une fois par mois.
Important : n'oubliez pas la roue de secours !
Le gonflage à l'azote ?
Les professionnels de l'automobile et du pneumatique proposent souvent un gonflage des pneus à l'azote.
- Avantage : l'azote est un gaz inerte et très stable qui permet 4 fois moins de déperditions de pression qu'un gonflage à l'air.
- Limite : cela ne doit pas empêcher de vérifier régulièrement les pressions de son véhicule afin de s'assurer qu'aucune fuite n'est apparue
À noter : il y a déjà 78 % d'azote dans l'air et l'azote peut donc est « mélangé » à l'air sans aucun souci.
Aussi dans la rubrique :
Entretenir les pneus de sa voiture
Sommaire
- Conseils d'entretien
- Surveiller la pression